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目前来看，在欧洲及中国市场均实行积分政策之后，在戴姆勒集团中，Smart小车体、小排量的产品定位，抵消了部分高排量的车型排放，这或达成了集团产品油耗上的相应平衡。其实，Smart品牌的转型早有端倪，在2016年的巴黎车展上，Smart的高层就曾公开表示，新一代的Smart for two、Smart for two敞篷版，以及Smart for four都会推出纯电动版，而在上一代车型中，只有Smart for two推出了纯电动版。按照规划，从2020年开始，Smart将率先在欧洲和北美地区实现全系车型的电动化。戴姆勒大中华区董事长兼CEO唐仕凯曾向媒体表示，紧随北美和欧洲地区，中国地区也将迅速实现Smart的电动化，不过，并没有给出具体时间。在外界看来，这一次“戴姆勒与北汽新能源共同生产电动版Smart”的消息，表明Smart品牌电动化即将在中国落地执行。

新京报快讯（记者 李玉坤）1月9日至10日，公安部在京召开全国公安机关公交车安全防范工作现场经验交流会，大力宣传推广北京等地新经验新举措，切实加强公交车安全防范工作。会议要求，深刻反思重庆万州“10·28”公交车坠江事件等一系列典型案件，全面构建立体化智能化公交车安全防范体系。要全面推进公交车安装驾驶区隔离设施，推动有关部门结合本地实际通过出台企业标准、行业标准、地方标准等多种形式，统一安装标准，明确技术要求，抓紧组织实施。严格落实公交车乘务管理人员配备要求，规范配备标准和组织实施，加强培训管理。

一年前，锤子从北京搬到了成都。尽管在四川方言里，“锤子”不是一个文明用语，但还是希望永锤先生言谈举止多少离“锤子”远一些，至少在公开场合，让人们更多想起的是，永锤先生之前是新东方老师，而不是中学都没读完的。毕竟您也曾说过：“我出身不好，教养也差，但一直努力尝试做一个体面的人。”

对于特朗普挑起的隔空骂战，伊朗方面毫不示弱地还以颜色。伊朗外长扎里夫随即在其官方推特中@特朗普，并借用特朗普的“40年体”回应道：“40年来，美国一直未能接受伊朗人永不屈服的事实。40年来，美国政策始终未能适应现实。40年来，美国始终未能通过流血和金钱的手段来动摇伊朗的稳定。经过40年的错误选择，@realDonaldTrump（特朗普的推特账号）是时候反思失败的美国政策了。”

让外资“敢来”也“能走”据外汇局透露，此次改革主要有三个亮点：一是取消QFII资金汇出20%比例要求，QFII可委托托管人办理相关资金汇出；二是取消QFII、RQFII本金锁定期要求，QFII、RQFII可根据投资情况汇出本金；三是允许QFII、RQFII开展外汇套期保值，对冲境内投资的汇率风险。

澎湃新闻电话联系宏升公司，一位接听电话的女士称不清楚公司因虚假宣传被市监部门处罚的事。此后多次拨打电话均无人接听。购房者吴先生告诉澎湃新闻，市监部门的行政处罚决定书8月底正式下发后，南塘府项目100余名业主已委托律师，准备提起诉讼，要求退房并提出相应赔偿。